M5の梅雨入り間近・M5・BMW・梅雨の晴れ間に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M5の梅雨入り間近・M5・BMW・梅雨の晴れ間に関するカスタム事例

M5の梅雨入り間近・M5・BMW・梅雨の晴れ間に関するカスタム事例

2021年05月24日 14時05分

なおきのプロフィール画像
なおきBMW M5 NB50

ふつうのサラリーマンです。 車のために働いています。

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前回のチェックランプが気になりいつものディーラーに入庫。

見渡す限りE系はほとんどいない。
F系やG系ばかり。

奥にはちらっとE46。
46はほんとにいい車でした。
また乗りたいですね。

ちなみに、ここの正規ディーラーは、融通が1番効くので、助かっています。
最近は社外ライトってだけで、入庫NGなところがありましたからね。kei○○○さんとか

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アルピナの雑誌を読みながら待機。

1時間ぐらいで結果発表。
原因は、舵角センサーエラーが原因。

よくある症状みたいで、そこからDSC異常やら発進アシストオフのエラーが起こるみたいですね。

舵角センサーのエラーには2パターンあるらしく。
•根本的に物がダメな交換10万円コース)
•点検時等にスピードテスターに乗せた状態でハンドル切ったりして、エラーが残るパターン(エラー解除6,600円コース)

上記二つがあるみたいです。

今回は車検後だったので、後者と読んで、とりあえず様子見。

修理費用に対して、ボケてきたのか、10万円ぐらいの、修理費なら安いじゃんと思うようになりました。

担当の方には「応援する側なので、応援します。」とのこと。

この辺の部品は、中古品で対応できるので、使い分けて、行きたいですね。

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