ロードスターのコロナウイルスに負けるな・今昔物語・カモメ・バック&ローに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのコロナウイルスに負けるな・今昔物語・カモメ・バック&ローに関するカスタム事例

ロードスターのコロナウイルスに負けるな・今昔物語・カモメ・バック&ローに関するカスタム事例

2020年05月07日 06時49分

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REpowerマツダ ロードスター NB8C

所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS1会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ    R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS    NBロードスター RS  S1 エリーゼ スポーツ160     フィアット パンダクロス 

ロードスターのコロナウイルスに負けるな・今昔物語・カモメ・バック&ローに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マツスピのリアスポイラーは、改めてみると旧車のカモメウイングに似ている。

しかも、よりカモメっぽい。

ロードスターのコロナウイルスに負けるな・今昔物語・カモメ・バック&ローに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ネットで拝借

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