B10のBMW・ALPINA・5シリーズ・E39・外苑に関するカスタム事例

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レッカー車の手配終了。レリーズシリンダーから オイル漏れだった。新しいレリーズシリンダー とマスターシリンダーを 交換した。主治医には、感謝だ。 無事に帰...

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クラッチのゴムホースも 無事にに届いた。今回はゴムホースも同じ FTE社製で揃えた。後は積載の手配だけだ。無事に手術に耐えろよ。 頼むぞと心の中で囁いた。

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先ほど主治医と相談して 前回のクラッチのレリーズ ・シリンダーとマスター・ シリンダーを交換してから 3年間で5,000キロしか 走行距離が無いので もし...

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クラッチレリーズ シリンダーの続報だ。 社外部品ならば17,050円 （税込金額） 純正部品ならば52,800円 （税込金額）クラッチマスター シリンダー...

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インターネットで社外品 だったがエアフィルターを 10年分以上の量をまとめて 購入した。複数個を購入 しても、送料は690円で 同じだった。これで将来の免...

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先ほど駐車場でアルピナの クラッチペダルが 見事にスコンと抜けた。 以前の組み合わせは ザックスとFTEだった。 相性が悪かったか？ 当時は予備部品が無く...

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エアコンガスのバルブの カバーを固定するクリップ を新たに購入した。 このは部品熱害と脱着の 仕方で良く割れる。本国にオーダーだったが 部品が有ってホット...

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我が家の古いBMWに適応 出来るOBD変換する為の アダプターを購入した。早速、主治医のテスターで 検証をしたいと思う。コスパは、良かったけど 果たして成...

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ブレーキソケットの清掃と ランプ交換そして接点回復 スプレーでインジケータ ランプが消えた。非常に 有り難い。何故かスタンレー製品が コイト製品よりも値段...