シビックタイプRのVTEC・SPOON・無限・メンテナンス・DIXCELに関するカスタム事例
2020年09月22日 16時34分
シビぐれホンダ シビックタイプR FD2
シビックを始め、VTEC車が好きです。 サーキットからUS系まで基本スポーツカーが全般好きで、価値ある日本のスポーツカーが特に好きです😁 もしよろしければフォローを🙇 Instagramの方もよろしくお願いいたします🙇🙇🙇
シルバーウィーク最終日。
ブレーキローターとブレーキパッド交換しました(^-^)/
涼しいかと思いきや午前中暑くて蝉も鳴いてた(*_*)
作業始める為にジャッキアップしてホイール外してふとローターのビスを見ると....
前のオーナーさんの苦労の跡がw
見た瞬間これスムーズにいけるのか？って不安になりました(((^^;)
とりあえず潤滑剤ふいて30分放置してインパクトドライバーで....一発で緩みました(^-^)
良かったw
このままは勘弁してください😂
ステンレスのビス買っておいたので交換しました(^-^)
ブレーキローターの比較。
左→ディクセルのPDスリット加工品
右→純正品
かなり段つきがありました😊
リアですがブレーキパッドの比較。
ピントが合ってないw
今日袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われてるFUN&RUN MEETING行きたかった( ；∀；)
