インプレッサ G4のエバポレーター洗浄・エアコンフィルター交換・近況報告に関するカスタム事例

皆様お久しぶりです！
最近車熱がすっかり冷めてるあんだーそんです😅
車熱が冷めてるあまり洗車も最近は手洗いでは殆どやらなくなり、洗車機での手抜き洗車ばかりしてます()

そんな車熱が冷めてる状況のなか、最近エアコンがカビ臭いのが気になったので、おとといの土曜日に重い腰をあげてこれでエバポレーターの洗浄をやってみました✨
説明書が付属されてなかったのでYouTubeの動画を参考にしながらやってみました。

※やり方間違ってる部分もあるかもしれませんがご了承ください。

エアコンの排水ドレンから注入するタイプになってるので車の下に潜っての作業になりますが、ジャッキアップするのが面倒くさかったのでスロープに前輪を乗せたうえで車の下に潜りました。
ただ、このスロープだとあまり高さを稼げなくてめちゃくちゃ狭かったですが、何とか潜ることができました😅

そして付属のノズルを排水ドレンに差し込んで噴射ボタンを押して洗浄液を注入。
少し力を入れつつ奥まで押し込めば噴射ボタンから手を離しても洗浄液が出続けるので、そのまま洗浄液が出なくなるまで待ったあとノズルを差したまま約30分程放置。

その後ノズルを引き抜くんですが、引き抜いた瞬間洗浄液がドバドバ出てきます。

あとはA/Cオン、温度設定LO、風量最大、内気循環でエアコンを約5分間かけた後にA/Cオフにしてさらに約5分間かけてエバポレーターに残ってる洗浄液をある程度流しました。

そしてエアコンフィルターも交換して作業終了。
右の水色っぽいやつが新品です。
この写真だとどのくらい汚れてるか分かりづらいですね😅

カビ臭は無くなりヒノキの香りがするようになりました✨
個人的には嫌な香りではないですが、少し鼻にツーンと来る感じがするので好き嫌い分かれるかもしれません…

排出された洗浄液。
分かりづらいですが少し汚れが取れました。
本当はエバポレーター外して本格的に洗浄したほうがかなり汚れが取れるでしょうけど、僕にはできる気がしないので手軽にできる方法を選びました👌

話は変わりますが最後に近況報告。

9年間お世話になった会社を6月末に退職し、7月から陸送会社に転職してキャリアカー運転手になりました🚚
2ヶ月間のツーマン運行が終わり昨日から独り立ちしました😊
大型と牽引免許は去年取得しましたが、運転経験がないので初めは2台積みの中型キャリアカーからスタート。
今の会社に対しては正直いろいろ思うところはありますが、仕事自体はそれなりに楽しいです♪
元職場はほぼほぼ日勤で土日祝休みでしたが、今は毎日夜勤で昼夜逆転生活になり基本的に土曜夜しか休めないのが大変ではありますが…😓
(正月とGWとお盆休みはあります)
事故等ないように焦らず慎重に安全第一で頑張っていきたいと思います💪