718 スパイダーの458イタリア・納車整備中・ローダウン・ナンバー灯LED化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
718 スパイダーの458イタリア・納車整備中・ローダウン・ナンバー灯LED化に関するカスタム事例

718 スパイダーの458イタリア・納車整備中・ローダウン・ナンバー灯LED化に関するカスタム事例

2024年09月09日 22時33分

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oukin ポルシェ 718 スパイダー

学生時代にRX-7(FD)をチューニングして楽しんでいましたが、社会人になってからスーパーカーの世界へ コルベットC6Z06、360スパイダーの前期と後期、F430スパイダー、初ポルシェの718スパイダーと乗り継ぎました。オープンカー×マニュアルの楽しさとポルシェの走りの良さに感動し気に入って乗っていたのですが‥ その後、ずーっと欲しかったフェラーリ458イタリアに乗り換えることになりました! フェラーリV8ミッドシップNAの最終型ですから乗れるだけ乗り続けたいと思います♪

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納車まで待ち遠しい日々が続いていますが、着々と納車準備を進めて貰ってます!
現状こんな車高ですが、最終的にどのくらいまで落とせそうか…?
やっぱり458の純正車高は腰高感が…💦(それでも少し純正より落ちているような?)

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フロント

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リア

これからフェリーに積み込んだり、僕が普通にスーパーやショッピングセンターにも乗っていったりもするものでとりあえず2センチダウンに決まりました😐️
どんな感じになるか楽しみ👀

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ナンバー灯も現状ハロゲン球がついているようで…
車屋さんに聞いたら458はLED入れると警告灯点いたりチカチカしてしまうことがあり、純正に戻すことも多いそう💦
でも、さすがにLEDは入れたいので良さそうなの探してまず付けてみたいと思います☹️

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下取が決まっているのであまり走れないですが、残り少ない718スパイダーとの時間も楽しまなければ😀

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718 スパイダーのカスタム事例

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