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カマロ コンバーチブルのカマロコンバーチブル・オープンカー・オープン日和・アメ車・ドライブに関するカスタム事例

カマロ コンバーチブルのカマロコンバーチブル・オープンカー・オープン日和・アメ車・ドライブに関するカスタム事例

2020年12月20日 20時10分

茨じいのプロフィール画像
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筑波山まで、初ドライブ!
C180との違いに戸惑いながらのドライブでした。

ベンツ から乗り換えての感想
 マイナス面
  風の巻き込みが増えた。
  先進安全機能が無く安心感の低下
  乗り心地が硬くなった(必ずしもマイナスではない)
オートブレーキが無い
  ACCが無い
  インフォテイメントの操作がハンドルで出来ない
  クライメートコントロールが不親切になった
   ACを切るとAUTOが使えない
   足元と顔両方に温風が出せない
  制限速度を表示しなくなった
  ブレーキの効きが遅くなった
   まだ、走り初めの為かもしれないけど
  小物入れが少なく、サングラスの置場にも困る
  リモコンキーで幌を閉められない
  窓4枚同時に操作できない
  幌閉めても窓は開けたまま
  燃費が悪くなった、約2割減

 プラス面
  前面ガラスが低く、オープン時の開放感が良い
  ハンドルヒーターがありがたい
  シートヒーターが勝手に低くなったり切れたりしない
  BOSEサウンドが素晴らしい、数段上質になった
  出足が軽く走りが楽しくなった
  意外にも駐車しやすくなった
   車両感覚を掴みやすく真っ直ぐに止めやすい。
  とにかく、かっこいい!

 結論としては、乗り換えて正解!!
 マイナス面は増えたがドライブが楽しくなった!
  自分で操作している感があり、乗せられてる感が無くなった
 抜群のオーディオ環境で、音楽ガンガン鳴らして気持ち良い

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