ランドクルーザープラドのマットブラックエディション・ブラッドレー匠・4×4エンジニアリング・285/75R17・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのマットブラックエディション・ブラッドレー匠・4×4エンジニアリング・285/75R17・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのマットブラックエディション・ブラッドレー匠・4×4エンジニアリング・285/75R17・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2に関するカスタム事例

2024年09月06日 21時55分

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Ryo トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

プラドのマットブラックエディションに乗っています♪ 〜どこかにいそうでいない被らないプラドを目指して〜 #bradleywheels 気になった方、かっこいい車に乗られている方フォローしていきます!(無言フォローすみません🙇)慣れないですが、よろしくお願いします🙏 更新頻度も高くないですが、頑張ります... (実はインスタもやってます...笑)

ランドクルーザープラドのマットブラックエディション・ブラッドレー匠・4×4エンジニアリング・285/75R17・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

履いてるタイヤの干渉について質問でがありましたので、タイヤ外したついでに撮影しました📸
履いてるのが、285/75r17 BFG Ko2です
フロントマッドガード取外し、インナーフェンダーのちょっとの加工、あとはホイールオフセット次第でアッパーマウントとの干渉も避けられると思います。

自分のは+20のホイールに5-10mmのスペーサーを入れることで履いてますが、5mmだと切りすぎるとアッパーに干渉、10mmなら回避できますが純正フェンダーでは確実にハミ出ます

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フロントマッドガードは両側とも外しています

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フロントバンパー側インナーフェンダーはB4Lさんにて限りなく前に押し出す加工をしてもらってます

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