NISSAN GT-Rの35GTR・NISSAN GTR・減衰力調整・溶接機・セリカst185に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rの35GTR・NISSAN GTR・減衰力調整・溶接機・セリカst185に関するカスタム事例

NISSAN GT-Rの35GTR・NISSAN GTR・減衰力調整・溶接機・セリカst185に関するカスタム事例

2024年07月28日 16時37分

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なべたく日産 NISSAN GT-R

タイムアタック用にシルビアを製作していましたが、諸事情で35GTRに乗り換えました。 メインの足はステップワゴンとハスラーです。 よろしくお願いします。

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街乗り段差や轍で足が少し固いので減衰調整しました、10段戻しから15段戻しへ
これでしばらく様子見します🤔

先週、会社の人にエキマニ割れ修理頼まれたので溶接しようと思ったら溶接機が不調でした…
ホームセンターで部品買ってきて修理完了、これでエキマニ修理出来ます😄

先日、185セリカのWRCレプリカ仕様の方とツーショット撮らさせて貰いました。
学生の頃バイト先でこの車のラリービデオ見てから車にハマりました。
今でも憧れる車です😊

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