人気な車種のカスタム事例
減衰力調整カスタム事例764件
先日2/8に大雪が降ったために、エントリーしていた筑波サーキットTC2000走行会が中止になってしまったので、タイヤはA052からV105に戻したものの、...
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明日2/8に開催予定だった筑波サーキットTC2000の走行会にエントリーしていましたが、天候不順により中止となってしまいました。今シーズン初サーキットでし...
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車高調付けてから2日😁走って減衰力調整するのが楽しい！横から見る度に、もうちょいフロント落とそうかな。。と思ってまう(*´﹃`*)しかし寒過ぎて無理💦アイ...
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ヤリス君2回目の車検とリヤスプリング交換です車検は現状のままでGRガレージに依頼スンナリ通過で日帰りで戻ってきた😊続いてリヤの車高が上げられ無い問題を解決...
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バイク用メインサイレンサー流用ワンオフマフラーサイレンサーにはハンガー溶接でなくバンドへそしてバンドから吊りゴムそして吊りゴムと車体ハンガーの間に前後左右...
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減衰調整しながらの走行テストCASTからの風景客船とエンジルーム内にレンチが落ちて取れなくなる前のコレで調整可能です
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【備忘録】TEINの車高調推奨値だとフワフワするので調整します🎵フロント11リヤ13にしてみます😃
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おはようございます。マークXを友人から譲り受けてから、ずっと、足の硬さに悩んでました。そこで、減衰力調整ネジがあったのを思い出して、うんと柔らかくしてみた...
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お題に乗りつつ。2ヶ月ぶりに帰って来たエクストレイル。洗車完了しましたので要所気になる所に手を入れていきますー(^○^)♪預けてる最中に折れたボンネットの...
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昨日、減衰調整後山方面へドライブ。霧が出始めたので一旦休憩解りづらいですが『まぁまぁ』の視界の悪さでしたので『記念撮影』減衰の具合は好みに近づいたと思います😆
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洗車するつもりで早起きしたけど、風が強いから延期して車高調の減衰調整する事にしました。ᑕᑌՏᑕOのストリートZEROAは40段の調整が出来ます、ただしカロ...
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皆さん、おはようございます☀️減衰力をいろいろ試したいところなんですが、ストラットの上に付いている調整ダイヤルが回せない、いちいちカウルトップなんか外して...
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GW満喫中🥳175ぶっ込んだら昨晩山⛰️やっぱり擦ります🥲定番の3角コーナー💦減衰触ってマシにならんかな⁉️△コーナー削るのはいつでも出来るので取り敢えず...
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今日も休みに会社へ行って洗車してきました🤣洗車の後、リフトを使いリヤの減衰を少し調整。帰りの一般道ではまた少し好みになったかな？と感じました😁また高速走っ...
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今日も走ってきました氷玉峠。車高調の減衰力を標準の15/30から変えてなくて、調整しようと思って確認したら…なぜかフロントだけバラバラになってて、運転席側...
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春からエイプ50を進化させようと試行錯誤しておりますが行き詰まってしまったので気晴らしにドライブしてます。本日、お陰様で走行35万kmに到達しました。紆余...
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こういうのん付けました。デリカのワイパーの付け根は落ち葉が溜まって堆肥製造機と化します。ここに菜園を作る予定はないので予防です。それより黄砂なんとかして〜...
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はーい🙋♂️皆さん、またまたこんばんはぁー❗️😍VNに花粉がっ❗️😭😭😭いっぱい❗️❓😭😭😭😭花粉流しの洗車❗️✨🚗✨して、フロントの減衰力ちょっとソフ...
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乗り心地の悪さにうんざりしてきたので減衰力の設定を確認したところ、前後ほぼマックスに設定されてました…2年前車高調交換後にとりあえず硬めにしとけばいいやと...
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いつも、いいね👍＆コメントありがとうございます🙇♂️お題に乗っかりローアングルショット🤩着地状態のエアサスならこの角度もかっこいいと思いますが🤣今日はい...
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どちゃくそ乗り心地悪い原因がわかった。左フロントだけ減衰20段にしてた🤪他5段なのに。こんなに劇的に変わるんだってくらい、足回りって奥が深い
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やっと前後のタイヤとフェンダーの間同じくらいに調整できた。皆さんのファイナルコネクションの車高調リア跳ねませんか？フロントはしっとり滑らかな乗り心地なので...
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今日は、福岡で予定済んだあと、ラリーカーmarchnismosのダンパー制御システム操作方法ついて学習✏️実は、競技車装備付きの状態で一式譲ってもらったか...
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車高調取り付け試しにリア全下げしてみましたキツま◯すぎて手が入りません試走してみるとやはりリアがフェンダーとお友達になってしまったのでダウンサスと同じくら...
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今日車高調の減衰調整したんやけど何で減衰調整すんのにカウルトップ外さないあかんのじゃ💢左手届くのに右届かん見えてるのに届かんムカつき過ぎて減衰調整失敗🤬
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減衰力フロント10減衰力リア6にリセッティングしたよー
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みなさんこんばんは♪とりあえずオイル交換してリフレッシュ✨ついでにフロントの減衰1段階上げて、ルーフスポイラーも追加いたしやした🫠やっぱりオイルはミカドよ...
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今日は車高調の減衰力調整しながら少しドライブしました。自分用に備忘録としてフロント初期値3→8→10、リア初期値1→10で様子見。スタートボタンにカバーを...
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ハセプロは高いけどやっぱりクオリティが半端ねぇ👍✨という事で、サーっと高井戸から大黒までグルっと回ってきました。結論としては32、32で全く問題ないsof...
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よくタクちゃんが大黒大黒言ってたので久々に来てみました。なんかいっぱい車いるね。集まってる笑😆という事でこんな贅沢な高速道路の使い方した事ない(目的が車高...
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ちょっとだけ今4号線走った感想。32、32でも全然いけそう。箱根でMFゴーストしてみんなについて行くなら16、16とか12、14くらいなのかもだけど？首都...
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センターポジションロアアームを入れてから車高調の減衰が全く決まらなくなりました３２の１５段戻しにしたら、ショックがストロークする前にスプリングの反発でトラ...
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減衰力24、26試しました🫡なんかぶっちゃけ32、32または30、32とか🤔いけそうな気がする。これでもまだ舗装が悪い道は微妙にガタガタするのと、多分カー...
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あー減衰力迷子なっちゃったやればやるほどわからんだれかおすすめ教えてください笑HKSハイパーマックスsです硬いのがすきです下ネタじゃないですはいすいません
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さて下回り関係するのでスロープでかさ上げ😄さて、左右のポケット取り外しだが、ネジあるの知らなくて危うく無理矢理ひっぺがして壊すとこだった😅樹脂クリップ1個...
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