2025年10月21日 22時26分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
変わったものを見て
実験している様な感じもなく
ノーマルでもないし
チャンチャコをイメージしてもた
単なる塗り分け？
謎解き望む。
その存在を知ることよりも インチアップ世代で 当時からずっと普通に何を今更だけど 30年の時を超えて 純正オプション部品 HONDAアクセス BBS ty...
石川県加賀市『山中温泉』から越境し 下山すると そこから先は『永平寺』 福井県なんだよね 僕は福井県の生まれなんで 行き来は絶えない問題困難になってたとは...
初代NSXの typeS伝説について 前に書いた希少な世界観テストで廃品にした数が凄いのですほとんどストリートでは事故レベルまで追い込んでたらしい盗撮して...
本邦初 デストリビューターの改造 ダイレクトイグニッション化 モジュールキット ノーマルのローターキャップを 基盤で電子化し独立したスイッチ式になります ...
インスパイアに会ってきました夕暮れとホワイトが映えますUC1と並べる機会なんて無いので貴重な体験でした
フォロワーさんの車です🚗 シェアさせていただきました😅💕💕💕もうね 匠すぎて言葉が出て来ませんでした やると 呟いてた時から どうなるのかわからないところ...
