ハイエースバンのハイエース・純正流用・リップスポイラー・TRH200V・貧乏カスタムに関するカスタム事例

購入時にモデリスタ（おそらく風）のリップがついてました。
が、会社の駐車場の傾斜がどう頑張っても擦る…
まぁ無しでもいいかなっと外しましたが
やはりなんだか寂しい…しかしあまり出っ張りがあるのは…
新品、中古も買うお金もない…
という事で、

純正流用できるものはないかと、すれ違う車、駐車場にある車を観察。
そしてハイエースには無くて最近の車にはある物を見つけました。
最近の車のエアロ無しバンパーの下にゴムっぽい板が付いてます。
（エアストレーキ？エアスパッツ？とかいうらしいです。誰か正式名称分かる方教えてください…m(_ _)m）
一応、あれでも空力に効果あるんだとか。

空力はさておき、見た目的にこれはイケるんじゃ…？と思い、
とある本田技研工業の純正バンパーがアップガレージに700円であったので
購入、この部分だけ外してすぐバンパー売却。
実質200円になりました笑

そのバンパーのクリップやタイラップを駆使してハイエースのバンパーに穴空けて取り付け…
歴代の車で外装の純正流用はやった事なかったので大変でした…特にセンター出しが…
ゴムっぽい柔らかいやつなので良くも悪くも曲がるんですよ…
あと端に行くにつれて取り付ける土地が無くなります…

なんとか取り付け。直後の写真です。
当初、理想のイメージはアメ車（ダッヂバンとか）のリップスポイラーを描いてました。
それらしくなったかどうかはさておき、割といい感じ？どうだろ？
カスタムは自己満足なので良しとしましょう笑

若干端の角が気になり、少し切りました。
取り外すと元に戻らなさそうだったのでバンパーに付けたまま切りましたが
だいぶ荒い仕上がりになりました…（そのうち修正を…やるかな…？）
で、横から見るとステップ下の隙間が気になり…

見づらいですが笑
板を挟んでみました。アクリル板をそれなりに合わせて切り出して
クリップの位置に穴空けて、クリップで止めてます。
これでしばらく走って、取れたり何かヤバそうだったら何か考えます。

写真はそれなりに見える角度で撮影してます笑
実物は素人丸出しです…外したほうがマシじゃない？って言われそう…

ちなみに駐車場では擦らなくなり、なんとなくですが走行中の上下の揺れの収まりが少し早くなった気がします。
気がするだけです多分…笑

納車時のリップです。
会社の駐車場さえクリアできれば付けていたかった…
エアロなんて消耗品！って考えもありますが、下手するとバンパーごとやられちゃいそうだったので…

いつか何かの機会に必要だろうと思いまだ持ってます。
加工してあと1cmくらい薄くできればなぁ…