190シリーズの夜のガソリンスタンドは盛れる・給油はすり切りまで入れちゃダメ・エアコンの吹き出し口温度・トラブルなく乗り切れますように‼️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
190シリーズの夜のガソリンスタンドは盛れる・給油はすり切りまで入れちゃダメ・エアコンの吹き出し口温度・トラブルなく乗り切れますように‼️に関するカスタム事例

190シリーズの夜のガソリンスタンドは盛れる・給油はすり切りまで入れちゃダメ・エアコンの吹き出し口温度・トラブルなく乗り切れますように‼️に関するカスタム事例

2024年07月22日 01時22分

Akiのプロフィール画像
Akiメルセデス・ベンツ 190シリーズ W201

旧車にメンテとモデファイを施しながら、楽しんでいます♪

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梅雨明け最初の日曜日

夜のガソリンスタンド
照明灯に照らされていつも以上に
キラキラして…⁉️

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ガソリンタンクに満タン給油…‼️
こんな時は何処でストップしていますか?

自動でストップしたらそこで終了❗️
いやいや、せっかくなんで給油口の口元
すり切りまで…?

この世代の燃料タンクはタンク内のガソリン蒸発ガスをキャニスターに導いています、その取り込み口はタンクホース上部にあります、その事から口元いっぱいまで給油するとキャニスターが液体のガソリンを吸い込んでしまいます…。そんな事態を避けるためにはオートストップの位置で給油を終了しましょう♪

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走行距離360km
下道メインでエアコンON
算定上の燃費8.48km/L

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エアコンの効き具合…⁉️

外気温32℃
〔外気温計はフロントナンバープレート裏〕
センター吹き出し口11.2℃
エンジン回転はアイドリング

ガスはR-12からR134レトロフィット

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エアコン操作パネル

もちろんマニュアルエアコン…(^.^)
温度設定は最冷〔左右独立設定〕
ファン 2
冷房強度 役80%
外気導入

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エンジン回転を上げて内気循環にすればもう少し下がります(^.^)ww

34年経過したエアコンシステムとしてはなかなかの頑張り屋さんです♪

今年の夏は記録的な猛暑…⁉️トラブルなく乗り切ることを祈っています(^.^)

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