マツダスピードアクセラのチームイエロー4号機・スペアタイヤ・他車種流用に関するカスタム事例
2021年07月12日 20時25分
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
新しいホイール買いました。
ENKEIです‼️
赤のボディに黄色もイイね👍
ま、スペアタイヤなんですけどね🙄
FD3S用の17インチ スペアタイヤです。
Yoshi-O3さんが16インチ履いてるのをみて16インチ入るなら他車種流用の選択肢広がるやんと思い、久々にスペアタイヤ調べたら、なんとあるじゃないですかハブ径ぴったりのFD用17インチが‼️
アップガレージだったんですが、フィッティングもみてくれるってことなのですぐに取り置きしてもらって買いにいきました。
一枚目は試着中の画像
264馬力、1.5tを駆動輪で受け止めることはないですが、フロントに入ればローテーション作業がサイドポイントからジャッキアップできるようになるので試してもらってます。
結果は据えきりしても干渉無しでばっちり
ちょっと転がすくらいなら問題無さそうです🙆🙆
最近の車はスペアタイヤがないので、18インチ車用のスペアタイヤはすごく限られてるうえに、アクセラはハブ径が大きいので他車種流用が難しいので
ほんとにナイスタイミングでした🙌🙌
ちなみにこのスペアタイヤ、さすがENKEI製で滅茶苦茶軽いです。そんなこともありFD2のスペアタイヤとして積む人も居るくらい
一定数居るスペアタイヤ派の最後の砦だったりします
そのせいかオークションでも2万超え余裕なんですが、これはなんでか店舗で半額のプライスついてて1.1万で買えました。
なんでも根気強く調べてみるもんですね。良い買い物でした🙇🙇
あとは車載スペースに入るかと固定できるかだなぁ
