RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例

RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例

2021年09月16日 18時37分

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コウスケマツダ RX-8

この前5回目ユーザー車検に合格! 維持るとイジる両方やる! YouTube再生リストの ロータリーエンジン関係 がエイトの動画です

クーラント交換です
ラジエーター側4.86L
エンジン側2.98L
合計7.84L
抜けました(少し周りに飛び散りました)
距離的には7300km期間 2年です
コロナ前は年一回、ラジエーターのみ交換とエンジン側セットを交互にと決めていましたが、距離走らないので 2年でもいいかなぁと
消泡性能の比較動画です
1つ目が新品、 2つ目が旧品、同希釈率
前回の交換時も比較動画アップしましたが、今回の方が劣化している気がします

ラジエーターのドレンコック若干前回締めすぎたかもです
漏れが怖くて少し強めでした

エンジン側は軽くで緩みました
アルミガスケットは新品ありましたが使い回しました
そこまで劣化している感じしなかったもので
次回は交換します

ラジエーターのドレンコック単品発注って出来るのですかね?

旧品

RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ラジエータードレンコック

RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エンジン側アルミガスケット表

RX-8の冷却水交換・LLC交換・メロンソーダ・消泡性能に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

エンジン側アルミガスケット裏

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