エスクードのDIY・シエクル レスポンスリング・エスクード・td94wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクードのDIY・シエクル レスポンスリング・エスクード・td94wに関するカスタム事例

エスクードのDIY・シエクル レスポンスリング・エスクード・td94wに関するカスタム事例

2019年01月05日 19時19分

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𝕊ℍ𝕀ℕスズキ エスクード TD94W

ちょい上げエブリイ乗りです 時々、無言でフォローする癖がありますが、よろしくお願いしますm(_ _)m

エスクードのDIY・シエクル レスポンスリング・エスクード・td94wに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シエクル レスポンスリング♯10

自分で買うにはなんとも怪しげな雰囲気があったのだが、ポイントの有効期限が切れそうだったので、ポイントを使ってタダで入手。

取り付けはtd94wだとエアクリ側に取り付ける。
工具はプラスドライバーだけ。取り付け時間は5分もかからない。

シエクルのHPには自虐的なことも書いてあったり、他の人のレビューもピンキリ。

で、取り付けた感想…。

正直…「おぉーーー!!」というほどの違いは感じない。

ただ、外してみると「あぁ〜ねぇ」という感じで不思議なパーツ。

登り坂でのアクセル開度は少なくなった…気がする。

取り付けた日に軽く走りに行って久しぶりに攻め込んでみたが、ブレーキングから再加速する時には、非装着時と比べて立ち上がりに違いを感じた。

低中速域での違いは明らかにあるようだ。

燃費については様子見。

とりあえず…つけてみて良かった…とは思った。

パッケージにある「驚きのトルクアップ」については…言い過ぎ…ですかね。

ただ、オマケで付いてきたステッカーは…微妙(・・;)

エスクードのDIY・シエクル レスポンスリング・エスクード・td94wに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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