サンバーのSeven Stars⭐️さんが投稿したカスタム事例
2018年01月23日 23時18分
世間は大雪で大騒ぎしてる流れぶった切って、以前奈良のサンマJ氏からのご要望、相棒のサンバー君の様子を
ついこの間気づいたらキリ番から5キロオーバーしておりますが28万キロ記念に😁
あと72万キロ、乗れるんじゃないかなぁと思わせる鋼の赤帽じゃないエンジン、最高です😂
あのランクル、ジムニーにしか採用されてないラダーフレーム、曲がりませんヨレません。
以前外装を上げたので、今回は内装を特集させていただきますので長いですが暫しお付き合いを😁
この味気なくAMしか鳴らないカーステを
マイアップガレージにてケンウッドのUSB付きのカーステに
内張とやらをめくってスピーカーもクラリオンの新品✨に
ついでにデッドニングとやらも
この商用車然とした内張も
ディアス用の内張に
ヘッドレストすら無いリアシートもディアス用のゴージャス肘掛け付きシートに
マイアップガレージにて、放し飼いにされてた専用コネクター欠損、未チェックジャンク品のウーファーを保護して(980えん)基本的にこの車にお金かけないポリシー有りますので、笑
本来あるべき場所のリアシート下に装着(ピッタリ✨
その後、サイバーナビを夕飯と交換して手に入れましたが音が全然違います！
(重低音で映画観れるぞ！！😂😂)
初代オールロードからの形見のBOSEスピーカーをなんとか着けようと思うが、サイズが大き過ぎて飛び出すので
仕事の合間に余った材料とボンドで重ね貼りしてバッフルとやらのかまし物を製作
ミッドスピーカーと繋がってたツゥイーターも独立して配線したがろくな音が鳴らず
俺たちのハードオフとアップガレージで、聞いた事もないアンプとカロのチャンネルデバイダーとやらを購入
(この頃毎晩遅くまで不得意な配線加工、結線、音調整でしたが時間を忘れて夢中ですた)
その後さらにカロのアンプを増設し、フロントミッドスピーカー+ツゥイーター+ウーファーのほぼ前だけで4.1チャンネルをチャンネルデバイダーで調整
(画像は夜なので、あらが目立って無いだけですJ氏)
デッドニングが甘くて音がゴミです😂😂
ウーファーは曲のバランスが崩れやすいので少し響く程度に抑えてます
(曲は比較してるお手本動画に合わせてますので深い意味はありませぬ)
何気に外装ちょこちょこ触ってますが、だいたいこんな感じであと何しようかな、、
長いお付き合いありがとうございました😁
