シビックタイプRのレーシングサクション・ECU交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのレーシングサクション・ECU交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのレーシングサクション・ECU交換に関するカスタム事例

2020年05月24日 22時12分

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wa~ホンダ シビックタイプR FK8

よろしくお願いします(^^)

シビックタイプRのレーシングサクション・ECU交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日はほとんど聞こえなかった吸気音ですが、今日はよく聞こえるように…🤔

シビックタイプRのレーシングサクション・ECU交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

SAHのECU…素晴らしいです!
今日は一般道を少し走った程度ですが、法定速度内でも凄く楽しいです😄常に臨戦態勢な感じが👍️です(笑)
まさにタイプRです😊(きっと他社ECUも同じかと思います)
諸々のパーツの中で費用対効果は間違いなく私的にはNo.1です‼️

大幅なパワーアップしても尖ってないので、とても乗りやすいです。
現車合わせで細かくセッティングすることにより、低いブースト(他社よりも)でもこれだけのパワーを出すことができるそうです。さらなるパワーアップは簡単に出来るそうですが、様々なバランスを考えてしてないそうです。

参考までに

コンフォート 低ブースト 1~4速 最大1,2 5,6速 最大1,5
スポーツ 高ブースト 最大1,65~1,7(冬?) 1,5安定
+R 高ブースト 〃

純正データも保存してあるそうで、いつでも純正に戻せるのも👍️です🎵

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