180SXのミラーレス一眼・立体駐車場・撮影・カタログに関するカスタム事例
2021年09月10日 20時32分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
買物ついでに某商業施設の立体駐車場にて。
自分が乗り継いだ愛車のカタログ。
社会人なって直ぐ、BA5プレリュードinx XX 4WS を3年
180SX 後期タイプS を13年半
合間で義父が新車で買ったMA70スープラ中期最終ターボS
譲り受けて今でも時々（出番が一番少ない）
180SXを再び。妹分が大事に乗っていた個体を受領
女性2オーナー、NA&ATの特上に
先代の機関や内装を移植してフルチューン
もうすぐ所有6年。まさかこんなに180SXの沼へハマるとは。
推敲。
親父が乗ったクルマのうち、持っているカタログ。
初代カリーナ、2代目カリーナはソレタコデュアルの2000GT
5代目クラウンは4HTの2600ロイヤルサルーン
6代目クラウンは前期5MTの2800ロイヤルサルーン
7代目クラウンは初期の2800ロイヤルサルーンG
間にホントはド初期のY30セドリックワゴンGL
8代目クラウンはV8、4000ロイヤルサルーンG
で、今でも私が駆る10代目クラウン
後期最終3000ロイヤルサルーンG
家族の記憶よみがえる。
最近のクルマは乗りこなせません(苦笑)
