Nボックスカスタムのライフダンク・HONDA好き・軽ドレ・King of Street C.Cに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのライフダンク・HONDA好き・軽ドレ・King of Street C.Cに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのライフダンク・HONDA好き・軽ドレ・King of Street C.Cに関するカスタム事例

2018年11月26日 14時09分

和博  のプロフィール画像
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昨日ですが、ママさんのNちゃんを12ヵ月点検に出しました。
以前から車高が低いので上げてきてくれと言われたので、朝イチから車高上げて準備万端!
自分は用事があったため、ママさんと長男に託し、何かあったら自分の方に連絡をするようにと伝えたところ、早速ディーラーから電話が…

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フロントのバネが、メチャメチャ遊んで、乗り心地が悪い次元を越えて、危険だから、早急に対処してくれの事。
自分の頭の中では?がいっぱい。

とりあえず、戻って来るのを待って、すぐに作業開始。片方だけ上げても写真の様な遊びが出なく、もしかしたらと両方上げたら遊びが出た状態、しかも、カットしたバネ入れてる所じゃなく、むしろこれならノーサスと変わらないんじゃ位の遊び。ディーラーのメカの人もスゲーって言ってるのがスゴくわかる。
多分組み付けの時から、片足ずつ組んで車高調整してたから、遊びに気づかずにそのままの状態で今まできたと推測。
これじゃ、車高を上げるためや、乗り心地を良くするために、いくら調整したって変わらない、しかもショックしかいじらず、バネの方は手付かずしてたから、なおのこと、どんどんひどくしていってたと自分で納得して、バネの遊びを無くして改めて車高を調整。
その後試運転、数メートル走っただけで、乗り心地が全然違うと感じる結末。

車人生、初めての車高調、自分の知識の無さと、未熟さで、ママさんやディーラーの方にもスゲー迷惑かけたと反省、また車高調について少しは勉強になった出来事でした。

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と言うことで、乗り心地も良くなったNちゃんで、今度の日曜日お邪魔します。
よろしくお願いします!

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やっぱり、こっちも載せとかなきゃ ww

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