ハイエースバンのハイエースに関するカスタム事例
2020年11月23日 22時41分
ドラトヨタ ハイエースバン
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
無駄に走り回る（笑）
トルクを活かした走り、ガラガラ音、たまらん(≧∇≦)
ハンドリング？フラフラするさ！
ガラガラ音？うるさいさ！
だがそれが良い！！
乗り心地、全然悪くない。
シートもS−ＧＬのじゃないけど悪くない(≧∇≦)
車！って感じがする。
機械に乗らされるというより、操作してる感がいい！
足は全然違うけど、エンジンフィールは1kzに似ていてサーフを思い出す！夢にまで出てきたサーフを（笑）たまらん！
室内騒音は流石トヨタ。上手くまとめてるなぁと思う。
やっぱりトヨタはまとめ上手。
純正スピーカーの音（笑）
純正ラジオ内蔵アンプのせいもあるだれうけど、
300~400辺りがモワモワ響いて気持ち悪くて聞けない。吐きそうになる。
スピーカー交換するまではディーゼルサウンドオンリーでいく。
ピラーとダッシュボードの角のとこ
今回はピラー埋め込みじゃなくて、
FRPで土台作ってツイータとスコーカ埋め込んで3wayにしたいな。
まだまだ先の話。アクセラの作業も残ってるし。
ここ、インタークーラーの空気取り入れ口だ！
バッドフェイスはなし(;>_<;)
こういう風に塗り分けたらどうだろう。
ボディはトヨタ、ソリッドグレーにほぼ決定！
春に塗る！
