ヤリスの冬の準備・バースト・点検は大事・スタッドレスタイヤ装着に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスの冬の準備・バースト・点検は大事・スタッドレスタイヤ装着に関するカスタム事例

ヤリスの冬の準備・バースト・点検は大事・スタッドレスタイヤ装着に関するカスタム事例

2021年10月22日 20時13分

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curren_st206トヨタ ヤリス MXPA10

90ヴィッツから乗り換えました

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仮の冬仕様です。
前車ヴィッツで使用していたホイール&スタッドレスタイヤです。(175/70R14)
夏タイヤをバーストさせてしまった為、急遽 履き替えました。
3シーズン使用でプラットフォームまで3mm位しか無いのと、ドライ時の安定性・見た目向上の為、売却して今季用に175/65R15を新調予定ですが、まだ売却する前だったので助かりました。

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斜めから

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バーストした夏タイヤ。
こうなるとパンク修理キットは役に立ちません。
ヴィッツのテンパータイヤ取ってあるので、本気で積載を考えます。

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釘が刺さっていた為、空気漏れによる空気圧不足でのバーストと推測されます。
急に抜けたかゆっくり抜けたかは分かりませんが、走行中の変な振動に気付いて、タイヤを確認するとバーストしている状態でした。車へのダメージはありませんでした。
今季限りでおしまいにするタイヤだったので金銭面でのショックは少ないのですが、痛切に感じたのは、
始業前点検の大切さ→ひょっとしたら未然に発見できていた可能性もあり?
保険のありがたみ→レッカー費用と帰宅費用も賄える保険で助かりました。
ほぼ毎日高速道路を使うので、下道でのパンクと、携帯電話圏内での停車(レッカーが来るまで2時間ほどかかりましたが)は不幸中の幸いでした。

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