セコイアのボンちゃんさんが投稿したカスタム事例
2025年12月31日 22時27分
記念すべきCT100投稿目
2025.2.17の事故から9ヶ月ちまちま自分で治しながらようやく形になりました！
事故当時はショックがデカくて立ち直れなかったんですが、皆さんに話をいろいろ聞きながら前向きに頑張りました。
時間はかかったものの皆さんの協力のおかげで前よりも輝きが増して復活です！
今ものすごく暇なので復活までの記録を残しておきます。
事故の衝撃で足回りがダメになってしまったので、どうせならリフトアップしよう！
まずまず事故る前からリフトアップ計画は密かに進めてたつもりだったんすけどみんな知ってましたね笑笑
少し前にアメリカに住んでる日本人が紹介していたものが私のです。
フロントショックにビルシュタインの6112というモデルリフト量はMAX2.5インチだったはず！リアはエアサスなのでエアサススペーサー
FTさんに聞いてSPCのアッパーアームが公認取りやすいとの事だったのでこれにしました。
SPCのアッパーは値段的にも性能面もすごく良い！
ロアアームは純正新品を左右段取りしました。ロントラとか組んでみたいが、バカ高え…
うん高え無理
どうせならとシルバーに塗装
4インチ上げたかったので、フロントショックとゲタで上げようと関東メンバーに相談した所良平くんの使っていたゲタを譲っていただける事になりました
ありがとうございます。
これもまたどうせならとゆう事で黒に塗装
仮組してみました！
ショックで2.5、スペーサーで3インチ合計5.5インチ！
予定より上がってしまうが大丈夫だろうと軽いノリで次の日いざ交換
はい無理〜
ロアアームの付け根に当たってしまい取り付けボルトが入りませんと。
無理〜って事で、1段階ショックの皿を下げました！これで1.9のゲタで3合計4.9インチ
これでまた組んで見ました！
無理っす
FTさんと同じリフト量なのに無理…
FTさんと話した所FTさんのショックはビルシュタイン5100私のは6112
どうやら6112の方がシャフト径が太くなってるみたいで当たる…
ロアアームをホニャララしてうまく取り付けました！
バンストにも当たる…
ここまで上げるとこのパンストは何の意味もないので外しちゃいました
写真の順番が微妙だが、めんどいのでこのままいきます
先ほど言ってた4段階ある中の1つ下げた写真
コーンな感じでつきましたと
リアはエアサススペーサー！2.75インチ上がる予定あとはエアーの量でも少しって感じです
今の所私が知ってるのはkomaさんが組んでるかな？
自分で組む人は俺が初なのかー？
難しいことはないので誰でもできちゃう代物
スペーサーは外からほぼ見えなくなりますが、蛇腹が全く届かないのでちゃんと上がってます
リアは5100にしました。
乗り心地の話をされたのですが、あんまり関係なと思い5100にしたのですが、やはり固くなりましたね
とりあえずはこのまま行きまーす
これがリアスペーサーに付属されている車高調整用のプレート
エアーの量を3種類のプレートで調整しながら車高を決めます。
純正のままだとスペーサー入れても車高は上がら無いので無くさ無いようにしましょう！
そしてそしてプレートの向きがありますので間違え無いように！
僕は間違えてロアアームとドライブシャフトが当たるほど上がってしまいました。
壊す所でした。
写真の右側の台形に見える穴の角度が違うので3段階で調整できます
1番下が純正品
海外にこのスペーサーを取り付ける動画があります！参考になりますよ。
書くので説明は難しいっす。
わかる範囲なら答えられるので直接聞いてください
ホイールは激安ホイールを見つけて購入してました。
状態は悪かったのでこれもまた塗装
バカめんどかったっ
タイヤのことも考え18インチにしました
タイヤは37/12.5r18と悩んだのですが、G003の315/70r18にしました。
細身ですが、35インチタイヤより外径がでかいのでリフト量はこっちの方がでけえです
おかげてサンダーの出番。
サンダー出てくるなら37にすればよかった
純正サイズとの比較
タイヤ組み換えの図
軽トラはまたまた知り合いに借り、ショップに向かいました
同じショップにアライメントもお願いしたのでセコイアを運んでタイヤを運んで大変でした。
これで大体足回りに関しては終わりです
ブルバー欲しいなぁと思っていたら、Honoluluさんからアッ🙆ガレージにステー欠品のプルバーが格安であるとの事だったので、即買いしました。
ゴッツイデカアングルを切って何となくの形にして塗装しました
ステーと牽引フックを共締めして取り付けしました。
ブルバーのクリアランスはギリギリが好きだったのでギリギリで穴あけして取り付けました
それなりにきれいにつきました
そしてそしてこの綺麗なバンパーはFTさんに譲ってもらいました。
黒だったので綺麗に塗装してもらい形になりました
いざ車検。
何度このコースに入っても緊張しますなぁ
車高上がったせいでヘッドライト高さアウト〜
事前に調べておいてよかった。
FBTさんのヘッドライトお借りして何とかパス
あとFBTさんにはマフラーも借りてます
ほぼ借りパクレベルで前回車検から返せてなかったっす
すいません！お世話になりました。
上がFBTヘッド
下がボンベッド
リフレクターとプロジェクターで高さの見る場所が変わります
リフレクターになるとヘッドの上面で見られるのですが、プロジェクターはプロジェクターの上面になるので全然変わってきます。
それを利用してパスしました
それでもギリギリ…
エブリィの時も貼ったゴーストフィルム貼ってもらいました！
フロントも貼ったんですが、ガラスの角度的にほぼわから無いっす
ちゃんと車検通る透過率通るものです。
とまーこんな感じに復活です。
時間はかかってしまったが満足のいく出来です。
協力いただいた皆様ありがとうございます♪
2025はほぼ乗ってませんが、来年は乗ってあげたい！が、おそらく乗れ無い笑笑出張…
