ノート オーラのNISMO tuned e-POWER 4WD・NISMO S 17インチアルミ・シバタイヤスタッドレスに関するカスタム事例
2025年12月27日 23時26分
㌧㌧ 日産 ノート オーラ FSNE13
2024年10月11日 『ノートe-POWER NISMO S』から 『オーラNISMO tuned e-POWER 4WD』に乗り換えました。 2020年に通勤用のワゴンRスティングレーMH34から、 『ノートe-POWER NISMO S』に乗り換えました。 基本的に自分で整備や改造したい人です。 過去写真も記録がてら、ちょこちょこアップしてきます。
もう少しで2025年も終わってしまいますね
今年の冬は、四季→二季の影響で寒くなるって話から、
暖冬になると変化して、12月下旬には、10年に一度の寒さ❔大雪❔
スタッドレス買ってつけるか悩みに悩み。。。
もしもに備えて交換しました。
アルミ何にするか悩みに悩んで社外アルミ。。。
いや、オーラの純正アルミにスタッドレス組む❔
でも純正アルミお気に入りになってて。。。。
オークションやフリマに出てるオーラ用も考えましたが。。。
たまたま安くヤフオクに出てた
E12 NISMO S の17インチにしてみました。
さすがNISMOアルミ、意外にマッチしてるw
スタッドレスタイヤは、ブランドタイヤで無く、
最近話題のシバタイヤスタッドレスにしてみました。
タイヤパターンは、こんな感じ。
雪道や凍った道でどんな感じか、試したい気もするけど
そうならないのがいいなー
あ、スタッドレスに変えたら。。。。
普段通りの乗り方できなくなりました笑
オーラの4wd＋グリップタイヤの組合せ性能を改めて感じました😅
