CX-5のローガン・足回りリフレッシュキャンペーン・脱チンバー・Static・XYZ車高調に関するカスタム事例
2020年03月20日 14時36分
こいちゃんマツダ CX-5 KE2AW
クルマと単車とギターが好きなオッサンです エギングにもハマッてます よろしくお願いします ハチロク(2ドアレビン)→130サーフ→Z32→CDアコード→DYデミオ→34グロリア→CX-5+NAロードスター(2021.06.14)→トライトン(2024.04.25) 当分はトライトンとロードスターの2機態勢😏 Team's Lowgun 🆔pearl-zema20171216
3連休ーーー
1日目はこないだ自分で取れんかったリヤの交換でショップに作業してもろとります😅
ついでにアライメントも😊
昨日の晩にもリヤの交換チャレンジしてみたんやけどねぇ
自分でやったらバカ力出してボルト折ってまいそうやったんで(笑)
リヤの下のボルトはサビも結構出てたんでMAZDAで部品取ってもろて、ついでに替えといてもらいます😊
実は前回、フロント交換した時、車高調のロックシートの増締め忘れて組んでもしたんで、再度ばらして増締め～💦
しようと思うたらロックナットのソケットが無い😱
クルマに積んでる工具箱にも、仕事で使う工具入れにも😱😱
アッパーのキャンバー調整のネジ緩んで左右でキャンバー違うし😨
ロックシートも緩んでカタカタなってるし💦
汎用のロックナット外しソケットって有るんっすね
それ、買うて何とかタイヤ外して増締め&キャンバー調整完了～
これでチンバーとは言わせへん(笑)
フロントは完成～
あ、ショップから電話かかって来た😊
リヤの交換&アライメント完了したっぽいので…
ばいび～
(笑)
暇潰しに付き合うてくれた代車のラパン😁
