GR86のHKS・ハイパーマックス4SP・GR86・GTスペーサー・TE37SLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のHKS・ハイパーマックス4SP・GR86・GTスペーサー・TE37SLに関するカスタム事例

GR86のHKS・ハイパーマックス4SP・GR86・GTスペーサー・TE37SLに関するカスタム事例

2022年07月13日 13時46分

BRZカウのプロフィール画像
BRZカウトヨタ GR86 ZN8

みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください! 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです^^ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 F型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車

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GR86には、厳しいと言われるサイズ 
255/35-18のタイヤA052と
9.5j +45のTE37SL導入できましたー‼️

フロントは、15mmスペーサー入れてます!

キャンバーは、前後4度位に収めました。

やはり265/35サイズはこのままでは厳しそうだなぁ💦

仕様は、
HKSハイパーマックス4SP
フロント:キャンバーボルト1度増し
リア:ブリッツミラクルストロークアジャスター

車高は街乗り時は、9cm確保してます!

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助手席側から

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ロングハブボルト打ち替えて、15mmスペーサー入れていい感じです!

ハンドル全切りでももちろん干渉なし‼️

GTO GTスペーサー 86/BRZ用 15mm

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GTO GTスペーサー 86/BRZ用 15mm

フロントのみ

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運転席側

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助手席側

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