マーチのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・11月もよろしくお願いします・TMCJ 2023ミーティング・トヨタ博物館オフ・マーチ君は快調に関するカスタム事例
2023年11月19日 14時52分
AW11-Special 日産 マーチ AK12
相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊
本日は朝から快晴☀️
…で、マーチ君🚗の試運転がてら、トヨタ博物館までドライブ。
【TMCJ 2023MT】を見学させてもらいました😊
久し振りに間近で見た【SW20 TRD200GT】
このブリスターフェンダー…マジで大迫力😍
トヨタツインカム20バルブへ換装してあるAW11。
4スロ仕様…気合い入ってますね😁
…で、フォロワーさんのSW20発見😁
皆さん装着しているエンジンフード…内部構造、こうなっているんですね。
これならめちゃくちゃ軽くて放熱しそう…😁
まじまじ見入ってしまいました♪
デパチャーマフラー…格好良い😍
…で、番外編😁
ラリージャパン…を意識してか？往年のラーリーカーが無料ブースで展示されてました😁
こちらは現行GRヤリスのラリーミニカー。
ディテールがめちゃくちゃ細かく格好良い😍
…けど…お値段が【諭吉超え💸】…😭
見てるだけ…で、満足です♪
…で、高速試運転、往復80km…問題無さそうで一安心😊
一般道での吸気温度上昇⤴️（純正比）…高速だと27℃で安定していて、少々びっくり🫢
純正だと、ある程度距離を走ると50℃近くまで上がってましたから…。
きっと、エキマニ上のレイアウト…パイプ後方に負圧解消？の穴が空いているから、そこから吸った高温の空気が影響していたのかな？🤔
ただ…高速降りて一般道走ると…平気で40℃超えますけど…😂
まぁ、暫く様子見してみます😁
