フーガのDIY・メンテナンス記録・エアクリーナー・純正エアエレメント・VK45に関するカスタム事例

※備忘録
※使い回し画像
※作業時間より、袋を開ける時間のほうが長い

エアクリーナー替えると吹け上がりが良くなる！＼(^-^)／

今回は差を体感できた😍

マイクロロンXAやった時に『トルクは太ったけど、フリクション低減をイマイチ感じられない…』という感想を補強する。

つまり、エアクリーナー詰まってたんだよ（爆）

空気・燃料・圧縮

空気の分しか燃料を吹けない。エアクリ詰まってると、後からトルクが付いてくるイメージ？

というか、VK45って排気量のワリにエアクリーナーの面積が狭いんじゃないかという疑惑。それこそVQエンジンのHRみたいに左右振り分けでもいいぐらいだ。エアクリーナーいっこだから、補う為に湿式なのかな？？しかも、二年保たないぐらいなんだけど…

吸気系はレスポンスを向上させる💡
排気系は高回転の伸びを向上させる？

キッカケは仕事の相棒（トラック）のエアクリーナー（ドラム状）を180°廻して、フレッシュな面を空気取り入れ口に向けてみた。その結果、レスポンス向上を体感できたので自家用車もエアクリーナーを疑った次第でありますm(__)m

燃費落ちたのはハイグリップタイヤのせいだと思ってたけど…さてさて、どうなりますやら(￣▽￣)