R1のタイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

桜は・・・ないですね😅

タイヤ交換しました🤗
ファブレスパンデミック16インチ

こちら変更前スタッドレス15インチ

いや〜かっけぇ〜っす😨
やっぱアルトじゃだめっす🤣

軽自動車は基本カッコ悪いと思います。
というか、決められたスペースに乗車定員を確保しあらゆる機能を詰め込み、なおかつ安全性も求められるわけですからカッコ良く作れるわけが無い😠(と思う😅)

それでもR1は居住性などを犠牲にしてデザイン重視に振っています。

リヤフェンダーアーチも軽にしては大きい👍
しかし実際はフェンダーが大きいのでは無くキャビンが小さい🤣

私はサイドモールが嫌いで今まで気に入って乗ってきたクルマは全てサイドモールがないのですが、R1はサイドモールがフェンダーマーカーとドアノブと一体のデザイン。ステキです👍外しようがない🤣

そして全長も短い！
例えば、全幅が広げられないなら、全長と全高を詰めれば良い。そうすればボディ幅の比率が上がり少しでもワイドに見えるでしょう🤔

唯一交換したアルミホイール🤗
基本スポークがなるべく長いデザインを選びます。
そしてこのホイールの特徴がスポークの奥にある段差のシルバーの部分。
アルミの地を残しています(クリア塗装)。
これにより普通は薄っぺらく見える軽のホイールが立体的に見えます👏