カムリのレストア再開・26年ぶりの復活に向けて❗・シリーズ41・初代カムリ・ラジエーター洗浄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリのレストア再開・26年ぶりの復活に向けて❗・シリーズ41・初代カムリ・ラジエーター洗浄に関するカスタム事例

カムリのレストア再開・26年ぶりの復活に向けて❗・シリーズ41・初代カムリ・ラジエーター洗浄に関するカスタム事例

2022年04月19日 12時49分

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アマンド7トヨタ カムリ

WRX S4 限定車『スポルヴィータ』を購入して、7年になりました❗ 楽しい車なのでまだまだ乗りますよ~!(^^)d 1980年発売の『セリカカムリ2000GT』所有。 27年ぶりに、公道復帰しました。

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皆さん、こんにちは😃

ウォーターポンプに水を通す前に、ラジエーターを洗浄していきます。

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ラジエーターのロアホースから水を抜いたら、錆びた金属片や不純物がこんなに出てきて…😵💦

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こんなのがエンジン内部に回ったらヤバいっす‼️

綺麗になるまで繰り返します。

何回かやれば綺麗になるかと思いきや❗

アマカッタデスね😅(笑)
ラジエーター外せば良かったと思いながら、この作業の繰り返し…😢

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何十回やったでしょうか⁉️💧💧💧💧💧

やっと綺麗になってきました😌
来月の水道代ヤバいかな😅

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ラジエーターに新しいLLCを入れ(写真撮り忘れた)

リザーブタンクも綺麗に洗って残ったLLCを投入していきます。

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エンジン始動
ヒータースイッチを全開にします。
水温も上がってきましたね😃

エンジン下部からも水漏れが無いのを確認しました。

心なしか、エンジン音も静かになってる気がします❣️😉👍️

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