ヴェゼルのJAOSマッドガード・マッドガード修理に関するカスタム事例
2026年01月15日 21時44分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
気がついたら右フロントのJAOSマッドガードの先が消失しておりました・・・
※夜間緊急のため写真撮らず
-10℃とかになるとEVA材が硬くなりまして、氷ついて揺れるとあっさりと割れるんです
見ると左フロントもクラック2カ所。
外して緊急オペです。
右は、夏交換したリアお古をカットして再利用。
フランケンですがフロントは大部分隠れるのでそんなに問題なく
左も赤タイラップで縫合。
気休めでふちゴムをつけてみました。
多少の強度担保にはなるでしょう
ホイールハウス側からは縫合みえますが、小さいのでドア側からは目立たず。
こっちも、多分気にするの私だけに違いありません 笑
前回2023年10月交換時の写真。
2年半しかもたなかったんか・・・
全く同じ割れかたしてたんだなー
※この亀裂が進んで、先が無くなった模様
