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コペンのボクコペさんが投稿したカスタム事例

コペンのボクコペさんが投稿したカスタム事例

2020年09月06日 01時02分

ボクコペのプロフィール画像
ボクコペダイハツ コペン L880K

嫁にエスクァイアを買ってあげたので、嫁のお下がりのアトレーがメインになりました。 コペンは、週末仕様。

コペンのボクコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

コペンのビックスロットルの感想です。

ピークパワーが上がった感覚はありません。
ですが、3-4000回転辺りからのアクセルの着き 回転の上昇は なかなかのものです。
ブースト計の上昇速度も早くなっているような??
スロットルが大きくなっているので 今までより少ないアクセル量で車が反応しているようです。
アクセルの踏み方を考えないとすぐにスピード違反で捕まりそうです。

今回取り付けた追加のメーターで水温も見ていましたが90度前後で安定していました。
このくらいでは、水温の異常な上昇はしないようです。

あと、全開時のブーストが少し下がりました。
マジタンでの設定ですが 今までは、1.15キロ位に設定していたのですが1.05キロ位しか上がらなくなりました。(スクリュー調整しても これ以上上がりませんでした。)
この状態でも以前より加速が良いように感じるような?

今回ECUのリセットをして、再度学習をさせたのですが失敗したようでアイドリングが1500回転かれ下がらなくなってしまいました。
ネットで調べると学習時に スモール点灯 エアコン稼働が原因だった用なので 明日もう一度 ECUリセットして様子を見ようかと思っています。

長文失礼しました。

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