NSXのツル@thank you.NAMIE0916さんが投稿したカスタム事例
2026年08月07日 08時10分
ツル@thank you.NAMIE0916 ホンダ NSX NA1
北海道で細々とNSXに乗ってます。 普段の足車はl160ムーヴのターボ、MTです NSXは2台目で、前はMTでしたので今回もMTが良かったんですが、相場が上がり車の程度と条件面からATしか選択できず。 NSXでドライブする時は、オーディオOFFか安室奈美恵をかけてるかのどっちかです👍 NSXオーナーさん、よろしくお願いします。 基本的にフォローは誰でも可ですが、あまり興味のないジャンルの車やイジリ系はフォローバックしない事もありますのでご了承ください。
車検終わり🔚
無事に2年乗りたいね。
NSX所有して8年経過。
今の所のトラブル。
エアコンコンデンサーリレーの不良
レシーバータンクのゴム栓弾け飛ぶ
リアバンク、イグニッションコイル交換
交換した部品
純正ラジエターを社外品へ容量少し上げ。
マフラー、タイテック GT-ROM✖️2
T3TEC
エキマニ、後期型改良品流用
バッテリー
ホイール 純正インチアップ
タイヤ、ダンロップディレッツァ
ミシュラン パイロットスポーツ
後期テール
R用フロントパーツ フロント、リアスタビ RとS用流用
エンジンルームメッシュカバー
Rと同じモデルのステアリング
クイックボス
この位かな。
基本的には外装は社外エアロとかはつけないと思うので、やるとすれば02Rタイプのウイングかな。
8年乗ってるけど、困ったって位の故障も無ければ、デカい金額の部品は殆ど買ってない。
マフラーだけが30万近かったかな。
高いけど壊れない限り、あまり金はかかる車じゃないのがNSXかな。
