ジムニーノマドのリフトアップ・1.5インチリフトアップ・AUTO RUBY'S・プロステージ・バンパーステーに関するカスタム事例
2026年02月15日 21時29分
福岡市在住の車好きです🚗🇯🇵🇺🇸🇩🇪 車歴は、ベンツSLK230→ポルシェボクスター→ポルシェカレラ4 ➕デミオ→ベンツSLK350➕アクセラ→BMW 320→ポルシェケイマンS➕マーチ→キャデラックCTSクーペ➕クライスラー300→4代目キャデラックエスカレード➕ポルシェパナメーラ4 ➕BMW 118➕ジムニー→5代目キャデラックエスカレード➕チャレンジャーR/Tスキャットパック➕コルベットZ06➕ジムニーノマド➕トヨタアク→ポルシェカレラT
旅行に行っている間、プロステージさんにて1.5インチリフトアップキットとバンパーステーを装着してもらいました🛞
装着したのは、オートルビーズさんの1.5インチリフトアップキットです🔩
キット内容は、インチアップコイル、リアショック延長ブラケット、リアロングブレーキホースのセットで、44000円ぐらいだったと思います。下記にURL載せます。
ダンパー、ラテラルなどはノーマルを使用してます。
フェンダーに対してタイヤの出ずらの左右差はそこまで気にならないです。
https://store.autorubys.com/products/jc74-15liftup
プロステージさんいつもありがとうございます！！
リフトアップ前
リフトアップ後
違いわかりますかね？💦
今後はステアリングロッド補正、ラテラルロッド装着、ヘッドライト、フォグランプの照射角度や、ブレーキレーダーカメラのエイミングとかも必要になるかもしれません…
ちなみにこれがバンパーステーです🔩
撮影出来なかったため、購入元から勝手に画像を引用させていただきました💦🔩
転載すみません🙇問題あれば削除します🙇
転載すみません🙇
転載すみません🙇
デカいタイヤをはいた際、ハンドルを全開に切るとバンパーに干渉してしまうため、ステーを装着して下部をシャクれさせる事によりクリアランスを広げて、バンパーを加工せずにタイヤとの干渉をなくす事が目的のパーツとなります🛞📐
