アルトバンのアルトワークスもどき・チューニングECU・旧車風・じぇじぇじぇに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトバンのアルトワークスもどき・チューニングECU・旧車風・じぇじぇじぇに関するカスタム事例

アルトバンのアルトワークスもどき・チューニングECU・旧車風・じぇじぇじぇに関するカスタム事例

2026年05月11日 21時00分

じぇじぇじぇ( ‘ jjj ’ )/のプロフィール画像
じぇじぇじぇ( ‘ jjj ’ )/ スズキ アルトバン

なんちゃって感満載のアルトワークスもどき 旧車・街道レーサーLOOK仕様の「狼の皮を被った羊」

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LINE UP RACING ラインナップ レーシング
HA36 NA5MT チューニングECU レギュラー仕様ついに購入です!

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注文後まずは自分のECU本体の品番を写真に撮りメールで送ります。1週間から10日後にこんな立派なケースで送られてきます!
交換後ノーマルECUをこのケースに入れて返送します。

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ノーマルとの比較 ステッカーがかっこいいんですよ。(‘ jjj ’)/

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バッテリーのマイナス外して10mmの工具で簡単に交換取り付けできます。5分くらいで完了

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次のお客様の為ノーマルECUをケースに入れてこのままヤマト運輸へレッツラゴーです。

ノーマルECU

チューニングECU
この動画では分かりにくいかもしれませんが、噂通り低中速でのトルクアップは目を見張るものがあります。1~3速での立ち上がりのもたつき感が全くなくなり運転が楽しくなります。
びっくりしたのは2速発進が非常にスムーズな事とエアコン使用時のパワーダウンも大幅に改善されている事です。
NA乗り必須アイテムだと思います。

チューニングECU交換後はアイドリング不安定になりますがしばらく走行して学習が完了すると安定します。

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アルトバンのカスタム事例

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アルトバン

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2026/05/18 13:39
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アルトバン

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このクソ暑い中アルトのミッション降ろし 結構面倒い 模索しながら外してミッション降ろしたから2時間くらいかかった古いクラッチ 半日で終わるかなと思ったけど...

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