エクシーガのNANKANG WS-1・スタッドレスタイヤ・今年のスタッドレスタイヤは?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガのNANKANG WS-1・スタッドレスタイヤ・今年のスタッドレスタイヤは?に関するカスタム事例

エクシーガのNANKANG WS-1・スタッドレスタイヤ・今年のスタッドレスタイヤは?に関するカスタム事例

2022年12月14日 12時50分

KAI参のプロフィール画像
KAI参スバル エクシーガ YA5

北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両! 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました! S14後期~S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。

エクシーガのNANKANG WS-1・スタッドレスタイヤ・今年のスタッドレスタイヤは?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本格的な冬を前にエクシーガ用にスタッドレスタイヤを新調しました。

今回はNANKANG WS-1を購入
今やBSスタッドレスより効くと評判のNANKANGスタッドレス

嫁bBに購入したAW-1が凄く良くて、同じの買っても面白くないんで自分はWS-1を購入

余談ですが、NANKANGスタッドレスにはWS-1とAW-1があり、WS-1がNANKANG本家モデル、
AW-1はオートウェイ専売モデルになりトレッドパターンが異なります。
どちらも非常に柔らかいですがAW-1の方が柔らかいです。

エクシーガのNANKANG WS-1・スタッドレスタイヤ・今年のスタッドレスタイヤは?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

かなり柔らかい

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2年シーズン履いたケンダスタッドレス
まだ十分な残量があるしそれなりに効きますが思う所もあり御役御免にします。

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エクさんにも匠タクマインさんにはお世話になっておりますこの間、かみさんがフロントリップを破壊右リアドアを破壊でも大丈夫。嫁ってカワイイね

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