WRX STIのTEIN HIGH.TECH・HKS MAX IV GT Spec-A・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのTEIN HIGH.TECH・HKS MAX IV GT Spec-A・車高調に関するカスタム事例

WRX STIのTEIN HIGH.TECH・HKS MAX IV GT Spec-A・車高調に関するカスタム事例

2021年01月31日 18時12分

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まさひろスバル WRX STI

綺麗に上品に✨

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車高調装着後、車高を少しいじりました✨

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参考までに車高遍歴を…
TEIN HIGH.TECH(ダウンスプリング)
F:-20mm
R:-15mm

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HKS MAXⅣ GT Spec-A(車高調)
出荷時セッティングからF、Rとも5mm下げて装着
F:-24mm
R:-25mm
※純正比

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HKS MAXⅣ GT Spec-A(車高調)
前上がりが気になり、Fのみ更に10mm下げ
F:-34mm
R:-25mm
※純正比

言われなきゃわからないですが、言われると確実にわかる違いですね🤔✨

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初めて車高調整やりましたが、案外簡単でした😁
構造もよく理解できました👍
百聞は一見にしかず!

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ついでにフロントに3mmのスペーサーで出面調整✨
満足いく仕様となりました👍✨

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久しぶりの投稿です〜学校の駐車場にてやっぱかっこいい😎

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週末ガソリン垂れ流し行きませんか〜

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