ニュービートルのヘッドライトライト交換・近代化改装工事・ザ・ビートル風？に関するカスタム事例
2024年07月19日 10時51分
我が愛すべき相棒と刻む 本の些細な自分史 2024年 新年を迎えて程なく出会った愛車との日々を綴ります ガレージ創設(再開): 2021-09-07 現車納車日:2024-02-04
皆さま こんにちは〜
朝から曇りがちの空模様ですが蒸し暑い夏の朝
画像は昨日の勤め帰りに寄ったスーパーにて…
駐車場 空いてさえいれば 端っこが好みです
時は遡って
24-03-30
次なる近代化改装工事に着手
社外品ヘッドライト換装に備え 既存ライトを摘出
バッテリーが真横に鎮座してる助手席側はスペースの関係で運転席側より難儀しそうなので まずはそちら側から手をつける
出足が遅れた故 とても交換する時間を確保し得ず 当日はここで作業中断
その数日前 新兵器受領
ザ・ビートルヘッドライトのレプリカ？
同日 ドルフィンアンテナとキャリバー用塗料も着弾
懸念されたカブラの取付け方法に関しては
純正とは異なり適度な長さのケーブルの先なので車体側との接続に関しては融通が利きそう
勝算あり？
24-03-31
脱着・接続に些か難儀するも何とか換装
日没までの時間との闘い
そもそも日の短い季節に14時スタートじゃ作業時間 足りなさすぎ
反省 💦
スモール点灯
ロービーム点灯
スモール灯以外バルブは付属してないので 自前のH7 LEDバルブをあてがう
純正のバルブはハイロー別だが こちらはバルブ１個でハイロー兼用
H4バルブでもないのに兼用なんて想像だにせず 最初は「ハイ用って何処に挿すんだ？」ってちょっと焦らされる💦
それも単なる杞憂に過ぎずモーターにて１灯ハイロー切替え する仕様のよう？
パッシング・ハイビーム何れも問題なく作動
まさかの 余らせてしまった２個のH7バルブは予備役に転属
何かと苦労させられたヘッドライト問題も これでようやく収束を見ました
何はともあれ間欠的に不点灯に陥る心配から解放されたのが一番の収穫
気分もスッキリ😸👍️
ライトだけ目をやれば 一見 ザ・ビートル風？
