スイフトスポーツのトレッドウェア・コロナウイルス終息を願って・医療従事者の皆さまに感謝・アドバンネオバ AD09・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例
2023年04月01日 08時34分
hi_u_u_スズキ スイフトスポーツ ZC33S
ひーさんです。よろしくお願いします。 Twitter: hi_u_u_@hiuu66045228 youtubeはLinkからお願いします🙏 日本製:made in japan 好きなもの:車、ゲーム、アウトドア 車歴:FC3S➡︎HCR32➡︎Z16A➡︎ER34➡︎DE3FS➡︎ZC33S
過去画像でお題に乗っかります
[壁]ω･`)ﾁﾗﾘ…..
TW200
ネオバらしさを追求したストリート最強※のスポーツタイヤ。
※横浜ゴムのタイヤ商品内における位置付け
方向性から非対称へ！ネクストネオバパターン。
Wet [IN-SIDE] ☆ADVAN HF type Dを継承。
① 太い縦溝を配置することで、排水性の確保。
② ラウンドした溝配置は排水性に効果を発揮。
③ 縦溝を横切る長めのラグ溝で、更なる排水性を確保。
Dry [OUT-SIDE]☆AD08Rを継承
① 縦溝は細く、イン側に寄せ、可能な限り接地面積を確保。
② 連続するリブによるトレッド剛性の確保。
③ ラウンドした縦溝により、横力を分散し、リブ角の削れを抑制。
ライバルに差をつけるサイドデザイン
「新金型加工」によって、サイドウォールのコントラストがより鮮明になり、一新した力強いロゴと相まって、プレミアム感を演出。
