シエナのROAMAIR・マネジメントシステム・エアサス・AIRMEXT・スマホに関するカスタム事例

2021年10月23日 22時49分

#ROAMAIR #マネジメントシステム #エアサス #AIRMEXT #スマホ

zonta2014 米国トヨタシエナ

先日、導入したROAMAIR製エアサスエアーマネジメント。
低価格でありながらスマホでも車高の上げ下げが出来る優れものです。

手ブレ酷くてすみません。

iPhoneしか対応していないという事でしたが、Androidも対応したと言う事で、即マネジメント導入を決意しました😅

Airmext製でもスマホで操作出来るっぽいですけど、動作の遅延があると言うウワサ。

ROAMAIR製は全く遅延は無さそうです。

アプリのダウンロードは中国語サイトでかなりドキドキもんでした😅

あと質問ばかりすいません、ご迷惑でなければ是非ご教授ください。 zontaさんの愛車も現在もロームの足ですよね？？最近ウチの車高上げるためにエアー送る際、なんか今までよりシュンとエアーが送らないんですよね💦シューーーーーンとゆっくり送るというか、時間がかかるというか・・・水抜きは時たましています。でも夏前に一回水抜き忘れててだいぶレギュレターに水貯めてしまった時があって💦その時は同じ症状になったので、慌ててレギュレターとタンク水抜きしました！その後、今までエアー送るのが遅くなったというか勢いがなくなったというか・・・漏れも無いですし、規定の車高になるし、不具合は今のところ見当たらないんですが気持ち悪くて🥲 ショックの方なのかマネジメントなのか、エアーホースなのか検討つかなくて💦このような症状お耳にしたことございますか？

2025年08月23日

zonta2014

相変わらずロームですよ。乗り心地改善したくて一昨年3段タイプに変えようか悩んでましたが、結局未だにやれず💧 上下の速度ですか。ロームで聞いたことはないですが、マニホールドにコンタミとか詰まってるとか？マニホールドの中身の仕組みが分からないですけど、切り替えのスプールがスムーズに動いていないとか。なんとなくマニホールドが怪しそうですが。 4軸とも上がるスピードは同じですか？

2025年08月23日

丁寧なお返事ありがとうございます😭 スピードは4輪同じに感じますが、定かではありません。マニホールドってエアタンクから伸びたホースの先の４輪に電磁弁で分かれるユニットみたいなやつの事ですか？ロームにはそうゆう部品のみの提供や、部品の修理などのアフターサービスはやっておられるのですか？？ちなみに新品でショップ通して購入して、DIYで取り付けました🙇 ショップに相談すればいいものの、zontaさんに相談してしまっていてすみません🥲

2025年08月23日

zonta2014

エアータンクから繋がってる黒い小さい箱状のやつです。そこから四輪にそれぞれエアーが行ってると思います。その黒い箱の中でエアーの出し入れの切り替えをしてますよ。大体ココにゴミが詰まったりする事があるので、エアーフィルターでゴミとか水分を取る必要があります。ロームは確かマニホールドだけ買えますけど、エアサスはそれが肝なのでまあまあしますよ😅

2025年08月23日

確かにまあまぁしました💦 予備に買ってみるかな😭 出先でトドメ刺して、エアゼロだと動けなくなる仕様になってるのでビビってます😭 ちなみにタンクからマニホールドまでの間にフィルターつけてますか！？？コンプレッサーとタンクの間にフィルターつけてました💦

2025年08月23日

zonta2014

自分はタンクとマニホールドの間に入れてます。タンクがステンレスじゃないので、タンク錆びる事あるので、そっちに付けてます。ロームエアージャパンに先ず相談してみると良いですよ。代表の方、凄く親切なので。

2025年08月23日

ウチもフィルターそこにしよっかな😭 そうしてみます！ zontaさんも親切です🥲 ありがとうございます😭

2025年08月23日

ヒデ

お久しぶりです！携帯で外から操作できるのは本当に良いですよね😁 下がるのも結構早い感じですね‼️

2021年10月25日

zonta2014

どうも。奥さんの許可はおりましたか？スマホで操作出来ると遠目から下がり具合とか確認できて良いですよ。あとはイベントの時とかわざわざドア開けてコソコソやらなくて良いのでスマートでかっこよしです😄

2021年10月26日

ヒデ

嫁とは今交渉中です！リモコン女の人でも操作できそうですか？たぶん購入できると思います、自分のお金なので😅

2021年10月26日

zonta2014

リモコンは慣れですねぇ。例えば必ず奥さんが乗る時に設定する車高は真ん中のボタンに設定しておけば、エンジンかけた時に先ず真ん中のボタンを2度押せばその設定になります。他のボタンを押す必要はありません。もしくはエンジンかけた時に必ずその設定になるって事も出来ますよ。その場合は逆に自分が乗る時に低く走りたい時は毎度設定する必要がありますが。まあ大した作業じゃ無いですがね。

2021年10月26日

ヒデ

色々設定ができるんですね！嫁の方が乗る比率が高いのでどうしようと考えています😓ずっと車高を上げっぱなしもありかとも思ってます😓 ちなみにエンジンを切ったら車高は下がりませんよね？

2021年10月27日

zonta2014

エンジンオフで全下げ設定できますよ。ただ、駐車場とかで車止めのある所で駐車してししまった場合とかヤバいですね😅

2021年10月27日

ヒデ

エンジン切って車高上げた状態も可能ですかね？ちなみにコンプレッサー何機ついていますか？

2021年11月05日

zonta2014

初期設定を変えれば可能ですよ。うちは480Cタイプのコンプレッサー1機です。タンクが1ガロン程度しかないので全下げから走行車高への車高アップ程度ならギリ大丈夫ですが、それ以上はタンクが小さいですね。 3～5は欲しいとこ。近いとこタンク容量アップとコンプレッサー追加を検討してます。

2021年11月05日

ヒデ

設定教えていただいてありがとうございます！３ガロンでコンプレッサー1機でじゅうぶんなんですかね？

2021年11月05日

zonta2014

人にもよるかもですね。自分の設定はゼロエアーからフロント左右約80psi、リア約90psiで走行車高ですが、1ガロンだとちょっとキツいぐらいですね。この時コンプレッサーは30秒ほど動きます。エアバッグの大きさにもよってきますし。プレッシャースイッチの設定が170psiがMAXなので直ぐに動いちゃいますね。エアサスの前はロベルタカップを付けてたのですが、その時のプレッシャースイッチの設定はMAX220psiだったのでもっと圧かけたいんですけど、ショップにはマネジメントが170psiまでしか掛けたことがないので持つか分からないと言われました。エアバッグは150psiまでは全然大丈夫と言われました。実際150入れても全く問題ないです。理想は480Cタイプ2機に5ガロンだとは思います。となると初期投資はお金かかりますが、いつかやるなら最初からセットを買った方が断然お得です。

2021年11月05日

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