インプレッサ WRX STIのNEWエンジンに関するカスタム事例
2024年10月30日 11時55分
なおと スバル インプレッサ WRX STI GC8
インプレッサGC8所有11年目 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。(2020.3) V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
ブローエンジンから使うパーツ剥ぎ剥ぎ
いつ出来るかな〜😊
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
乗ってな〜さ〜す〜ぎ〜る〜。1ヶ月ぶりくらいですかね。こちらはこれといって何事も無く・・・。この車を選んだ理由ですか…。戦闘力のある四駆ターボが欲しかった...
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2026/02/12 19:57
いつかはフロントはこんな感じにしたいという理想笑たぶん今年中にはなってそうあ、AIじゃなくて、ちゃまの手動画像加工にて遊びました🙄イングスのバンパー好き...
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2026/02/12 12:52
(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟステー無いとこ純正の使えないケースからステーを切断して移植♡🤣👍(笑)強度はSONAR純正よりかなり🆙♡🤣👍(笑)おりゃー💢🤣どりゃ...
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2026/02/12 11:47
はいは〜い実に1年ぶりに戻って来ましたよーw無事にGVBに乗り換える事ができました！GR/GV界隈の皆様よろしくお願いいたします🙇と、いうワケで去年の9/...
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2026/02/12 00:57
諸事情によりGDBインプレッサに戻りました。今度は鷹目のスペックCRA2005です。屋根がパカッと開くスペックCが欲しかったんです。まずは登録してから、色...
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2026/02/11 22:55
11月日光サーキットでエンジン不調が発生、ハイブーストかけなければ普通に(？)乗れたんですが、コース上でお漏らしカマす前にエンジン替えようと思い年末年始の...
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2026/02/11 22:45
冬仕様年内に終わらせるつもりが2月になりました😱00'WRバンパーに純正フォグブチ込みルーホイはFVOLKのツーリングエボリューション8J+35RVOLK...
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2026/02/11 14:44