WRX S4の熱中症に注意・DIYに関するカスタム事例

7月に向けて準備

前はキャンバー角を最大にし引っ込んだ分を調整ホイールは変えられないので仕方なくワイトレぶっ込み
直進でもたまに段差でフェンダーにぶつかるのでフェンダー裏を少し加工
それでも少しGがかかった状態で曲がるとぶつかるので来週バネ交換ともう少しフェンダー加工しようかと思います

リヤはテインが全下げ状態でこれ以上下がらない状態だったので新しくバネを新調プラスヘルパースプリングも入れましたいい感じに落ちましたがフロントと合わせるため少しあげました
リヤのフェンダーは元々加工済みでしたがさらにツライチにするためさらに加工、、、したのですが

まさかのリヤバンパーのブラケットが邪魔して5ミリしか出せませんでした

悔しいので悪あがきで後ろの車高をさらに少しあげキャンバーを起こしたら
意外にも悪くないツライチとキャンバー角つきました
車高も一枚目くらいになりサイドスポイラ基準で測ったところいい感じだったのでもうすぐ出来上がりそう