スカイライン GT-RのECV・IRPショートシフター・ガレージアクティブ・チタンマフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのECV・IRPショートシフター・ガレージアクティブ・チタンマフラーに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのECV・IRPショートシフター・ガレージアクティブ・チタンマフラーに関するカスタム事例

2024年03月14日 23時26分

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ヤマ日産 スカイライン GT-R BNR32

ベイサイドブルーのようなブルーです 笑 ユルくやっています。

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いいねを頂いたり閲覧して頂いてありがとうございます♪

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車検やら何やらで久しぶりになってしまいました。

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少し前の話ですがレインボーブリッジの辺りと思いますが、かなり融雪剤が撒かれていたみたいでリアバンパーやトランクが白くなっていたのが引っかかっていてすぐに下回り洗浄はしましたが、色々お願いしてしまいました。

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バックランプスイッチですが壊れかけたまま5年放置してようやく直して頂きました笑

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シフターはブーツがまだ届かないので増し締めと洗浄で誤魔化します。

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ノーマルのシフトに戻す事も考慮して折角ならと32界隈で大変有名な方が使用されているシフトノブを購入して金属加工の方にお願いして延長ノブも作成して頂いたのですが箪笥の肥やしになりそうです笑

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もうロングタイプしか愛せないみたいです😂

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車検はガレージアクティブさんのメイン90のストレートマフラーの音量が心配でしたがECVの全閉で対応出来ました!

アイドリング時です。
分かりにくいですが途中で金属音が鳴ります、ECVの全閉になります♪

データ
エンジンノーマル、GT-SSタービン、HKSフロントパイプ、純正触媒、ガレージActiveチタンマフラー(メイン90)サブタイコ無し

こちらは少し回転を上げたパターンです。
途中の金属音でECV全閉です。
何かの参考になれば!

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車検も終わり、久しぶりに動かせて良い一日でした♪

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