ひび@CAR'Sさんが投稿したフィット・GR3・e:HEV・ペーパードライバー・脱ペーパードライバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ひび@CAR'Sさんが投稿したフィット・GR3・e:HEV・ペーパードライバー・脱ペーパードライバーに関するカスタム事例

ひび@CAR'Sさんが投稿したフィット・GR3・e:HEV・ペーパードライバー・脱ペーパードライバーに関するカスタム事例

2025年10月21日 23時12分

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ひび@CAR'S

クルマの運転が大好きです。 どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。 その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。 運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。 こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる~くマイペースなカーライフの備忘録ですw

ひび@CAR'Sさんが投稿したフィット・GR3・e:HEV・ペーパードライバー・脱ペーパードライバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

妹が30年のペーパードライバー歴を返上して初マイカーを購入する事になりクルマ選びのお手伝い。使い勝手の良いコンパクトカーの中古車で予算100万+α。何がお勧めと聞かれたので良い現行フィットを推しました。

予算的に1.3ガソリンHOMEを検討していたのですが、妹の旦那さんHV車に興味がある模様。んな訳で見つけてきたのがこの個体。3年落ちの前期型e:HEV BASIC。

ひび@CAR'Sさんが投稿したフィット・GR3・e:HEV・ペーパードライバー・脱ペーパードライバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

e:HEVだとBASICでもフルLEDライトやオートエアコンが装備され、HOMEとの大きな差は内装素材や加飾などの細かい部分だけで機能装備は差がないんですよね。BASICとHOMEの実車内装を見比べて確認したら、内装素材の差は気にならないし前期BASIC限定の白インナードアハンドルのアクセントが可愛いと気に入った模様。

走行距離も2万キロと少なく程度良。装備もナビ装着スペシャルパッケージやプレミアムナビ、前後ドラレコ装着済みと充実。色も希望(グレーorシルバー)通りだった為、この個体で決定。結局新車に比べれば100万以上安く買えたものの結構予算オーバーしちゃったような。。

それにしても今時のベーシックカーは色々ハイテク装備が付いてて凄いですね。新車価格も上がるワケだ。。

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