カマロ クーペのシーケンシャルウインカーに関するカスタム事例

出張から帰ると、注文していたテールランプ届いてました^_^ 早速取り付け！
流行りの？流れるウインカーです。

この状態では純正の物と区別つきません。

先ずは3個のピン抜き、上部のカバーを外してー。

後ろのカバーも外す！ 14ミリスパナ使用。

サイドの内張のピンを抜いてー。
あれ？ 少し浮いたあと抜けない‼️
なんかコツがあるのかな❓
強引に抜いちゃいました。

3ヶ所、ナットを外します。
8ミリのボックスレンチ使用！
これでレンズが外れます。
奥に2本のボルトみたいのがあるけど、ナットで留まっているのでなく差し込んでるだけなので、レンズを引っ張って取れないときは、内側から金づちとかでそのボルト状のヤツを叩けば良いです。

はい！外れました^_^

カプラーの赤いロックを引きます。
ん？抜けない？？
そんな時は、引っ張ったとこの反対側にマイナスドライバー突っ込めばOKです。

後は逆の手順で戻すだけ。

脱着させる際、キズ付けるといけないので
レンズ下バンパーにマスキングテープ貼るなどの養生はした方が良いです。

今回使った工具。

左レンズは問題なく取り付け完了でしたが、
なぜか右側はうまく入らなく、、、よくよく見てみると差し込むピンの位置が微妙にズレてるようで。
さすが中国製！ まっ、一本ぐらいなくても平気だろうって取っちゃいました(^^) ペンチで挟んで回せば取れます。

↑ これがズレた位置に付いてのです。

私、ちょっと器用な？ 素人ですが約1時間で完了‼️