デイズハイウェイスターの車高調整・テイン・TEIN・STREET BASISに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズハイウェイスターの車高調整・テイン・TEIN・STREET BASISに関するカスタム事例

デイズハイウェイスターの車高調整・テイン・TEIN・STREET BASISに関するカスタム事例

2019年02月17日 11時17分

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HANA5150日産 デイズハイウェイスター

快適通勤仕様として少しずつ手を加えていこうと思っています。

デイズハイウェイスターの車高調整・テイン・TEIN・STREET BASISに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

減衰力調整できるBLITZと悩んだ末TEINを選びました。まだ交換したばかりなので、これから毎日の通勤で感じた事などがあれば改めてレビューします。

【装着1ヶ月レビュー】
以前(純正ショック&IMPULスプリング)は路面の段差を通過した時の衝撃でドライブレコーダーが反応してしまう事がありましたが、TEINでは何事もなく通過しています。ということは、しっかりと衝撃を吸収してくれているという事だと思います。今はスタッドレスタイヤなので、春になってノーマルに履き替えた頃にどんな印象になるでしょう?

【ノーマルタイヤに履き替えて】
スタッドレスに比べて多少硬さは増しましたが個人的には不快な印象はありません。家族からは不評ですが・・・。

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リアを全下げにして、フロントを合わせました。

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ココ最近ずっと洗車してないから車がえらい汚い💦笑

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2025/10/07 22:27
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