AXIS_STYLINGさんが投稿したパーフェクトダンパー・アルファード・ヴェルファイア・ノア ヴォクシー エスクァイア・ハイエースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
AXIS_STYLINGさんが投稿したパーフェクトダンパー・アルファード・ヴェルファイア・ノア ヴォクシー エスクァイア・ハイエースに関するカスタム事例

AXIS_STYLINGさんが投稿したパーフェクトダンパー・アルファード・ヴェルファイア・ノア ヴォクシー エスクァイア・ハイエースに関するカスタム事例

2026年10月21日 15時35分

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AXIS_STYLING

乗り心地をカスタマイズする世界初TOYOTAワゴン専用サスペンションPERFECT DAMPER ワゴン車の乗り心地と操作性を最優先と考え2列目・3列目に乗る人が快適にくつろげるように開発されたサスペンションキット PERFECT DAMPERの発売元アクシススタイリングです おかげさまで創業36年

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北海道のお客様から感想を頂きました。

車種名:40アルファード
排気量:ハイブリッド
駆動方式:E-four
ホイールのインチ数:22インチ
車高:出荷設定から10mmダウン
減衰力ダイヤル:出荷設定から1段締め
交換前のサスペンション:純正
購入場所:ヤフーショッピング

感想:札幌は冬の雪や路面凍結の影響で道路がガタガタになるため、約8ヶ月間は純正サスペンションで乗っていました。

ただ、22インチ・35偏平タイヤということもあり、ガタガタした路面での突き上げが気になり、我慢できずにパーフェクトダンパーを取り付けました。

取り付け後は、ガタガタ路面での突き上げが明らかに柔らかくなり、かなり快適になりました。

減衰力は出荷時の設定だと少しフワフワする感じがあったので、フロント・リアともに1段硬くしました。するとフワつきも抑えられて、個人的にはかなり好みの乗り味になりました。

特に高速道路での安定感は大きく変わりました。車体がしっかり安定して、まるで道路に吸い付くように走ってくれる感覚があります。ロールも純正より減って、運転していてとても安心感があります。

車高は30mmダウンにしましたが、妻には車高を下げたことに気づかれず、「運転しやすい」と言ってもらえました。

乗り心地・安定感・見た目のバランスも良く、22インチ・35偏平との組み合わせでも満足できています。

札幌のような路面状況でも快適に乗りたい方には、かなり満足度の高い車高調だと思います。

自分にとっては、まさに「パーフェクト」な車高調です!

この度はレビュー投稿いただきありがとうございます😊

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