ワゴンRスティングレーのしげ兄ぃさんが投稿したカスタム事例
2020年09月22日 17時01分
JUNCTION PRODUCEに取りつかれた漢٩(ˊωˋ*)و リアルHANSYAお断り(´･ω･｀)遊園地や温泉に入れない方もゴメンなさい。 基本的には面識がある方以外フォロバ致しません。危険と判断した場合は躊躇なくブロックさせて頂きます。 ナンバー違反の方(曲げ&角度違反等の隠匿行為)も御遠慮下さい。
やっとミラーのカーテシの配線をやりました。´Д`)ﾔｯﾄ‥
まずルームミラー連動配線から。
まずルームミラーをばらしてみましたが、どうやっても天井の内張り剥がさないと配線を通せそうにない･･･
持っている線が1.25sqの為、助手席側のAピラーから連動配線を拝借しました。
青のマイナス配線が目印です。
次にミラーのこの穴から配線を通すのですが、どう頑張ってもドア内まで来ないのでミラー全バラシ･･･
ドアの内張りとコネクタを抜いた状態。みんなデットニングしてるんでドアの内張りは剥がせますよね？
という事でドアの内張り剥がしは割愛。
まず緑の丸のネジ2本と青い丸のプラを外して同じネジが1本あるのでそれを外します。6角8mmで3ヶ所取ってください。
予めミラーをばらしておき、1枚目の穴から配線を通します。
ミラーを外すにはミラーカバーとドア下のFRPのカバーを取るのですが、
[爪が物凄く折れやすい！やりたい方は自己責任で！]
ということなのでそこの写真は割愛、「自己責任でやってね！」
ミラーを元に戻す時に青丸のカプラーの所から配線を一緒に出します。
そして内張り類を全て戻してください。その作業を運転席、助手席側2回行います。
めんどくさい｡ﾟ(ﾟ⊃Д⊂ﾟ)ﾟ｡
もう下のゴムから中に通すのが面倒なのでそのまま橋渡し(笑)
絶対に真似しないでください。
配線をグローブボックスに集中させました。
足元を通す場合配線に十分注意してください。万が一ペダル類に絡むと命の危険があります。
電源はエーモンの取り出しBOX？に集中させて配線しました。
プラスはエーモンのヒューズ付き電源取り出し10Aに割り込みしました。あとは配線類を綺麗にまとめて終了v(・∀・*)
自分の車種は背低ヒューズになります。
果たしてたったこれだけ光らせるために、ここまで面倒な作業をする価値があるのだろうか･･･
