2021年04月13日 21時08分
お疲れ様でした😃
本日ハイゼットを給油したんですが…
今回は普段より明らかにゲージの減り方が遅くて、3目盛残してこんなに距離伸びた事ってあったかな〜？って思ってましたが、給油して計算すると案の定、普段より2キロ近く伸びて、リッター14でした😆
ファイナルダウンしてからは最高の記録じゃないかな👏😆
2/3くらい先日のテツさんツアーで消費してますが、あの日はワタシのみならず、ハイゼットも気持ちよく走れたって事かな〜😁（笑）。
てか、この写真、よく見るとハイゼットカーゴがもう一台写ってるんですよね😆
このミッションに載せ替えると、5速が少しハイギアードになって巡航時のエンジン回転数を少し下げられますので、燃費も改善できるかな？と思ってますが、果たして🤔
前の車両から取り外したタコメーターを取り付けしました^_^ナビパネル取り替え予定なのでこの位置にしました。配線はメイン、アクセサリーイルミ、アースはナビ裏...
お疲れ様です😊携帯機種変が早く終わりヒライでナポリタンを食べて人吉石水寺に🚙🐵🐷花のチリンチリン🎐ニャンこのチリンチリン🎐シャボン玉とチリンチリン🎐チリン...
CTの皆さんお久し振りです😊前回パルスポーツさんで吊るしのコンピューターを書き換えてもらい、ブーストが1.1もかかるようになりましたが同時にリミッターがか...
この3年近く、純正の貫通ナットでした。鉄チンが標準だから仕方がないAmazonでポチりました。種類が多すぎて迷ってましたが、ブルーの7角形ナットに決めまし...
上から交換の設計もそんなに難しくは無いと思うんだが…22万km越えてるし、過去にいつ交換されたか不明なので、クーラント交換ついでにサンバーは昔2台乗り継い...
最近は月一の洗車と⛽️給油#𝑯𝑰𝑱𝑬𝑻𝒄𝒂𝒓𝒈𝒐𝟯𝟮𝟭v
