GRヤリスのリザルトジャパン・Kansaiサービス・Gフォース・カーボン製エアロ・ダウンサスに関するカスタム事例

Gフォース ダウンサス
リザルトジャパン　リアウイング
関西サービス　フロントリップ

余り触れて無かった最近装着したパーツを簡単ですが紹介します。

Gフォースのダウンサス
前後20mm程のダウンでしょうか？GEN2用も「下手な車高調など余裕でぶち抜く」の通り素晴らしい脚ですね。とにかく純正ショックアブソーバーとの相性がバッチリです。

Kansaiサービス フロントリップ
カーボン製です。地上高を下げたくなかったのでこのFリップを選びました。来シーズンはこのままこの車両で雪山に行くつもりなので。(但し圧雪のみ)
派手さはありませんがリップ下部に整流用のフィンが付いていたりとか小技の効いたリップです。

Result Japan リアウイング
カーボン製。やっとリアスタイル、カナブンから卒業出来ました。
クリアー塗装はオジェエディションの様に少し黒を加えてスモークブラックで仕上げてあります。
より黒っぽく、それでいてカーボン柄も見える仕様です。

カーボンなので軽いのですが純正のウイングが元々ぐらつくので説明書、型紙通り着けても始めかなりぐらついてしまいました。塗装、取り付けを依頼したショップで一度外してあれこれ手を加えて再度取り付け、だいぶぐらつきは治りましたが現在様子見です。

逆光で良く見えませんが…

実際私の車両の主治医がその事で直接リザルトジャパンとやり取りしてくれてますがリザルトジャパン側でも情報が欲しいようで、実質私の車両は走る実験室になってるようです。
今のところ問題は有りませんがリアハッチを閉める時は気を使います。

脚回りも決まり、カーボン製エアロも装着。
取り敢えず第一段階終了です。
後は走るのみ！

話し変わりますがこのプレシャスメタル、順光の方が濃いグレーに写るみたいで… トップ画は逆光ですが薄いグレーに。頭が混乱してしまう様な不思議なボディカラーです。
ホイールがブロンズっぽく見えますが、ブレーキダストで汚れているだけです。